橋梁在當代道路工程中起著非常重要的作用。目前，國內(nèi)橋梁工程越來越普及，可以說經(jīng)常看到。許多橋梁經(jīng)過長期運行，幾年后會損壞開裂，因此有必要進行橋梁加固工程。那么，一起來了解一下橋梁加固的幾種方法。

　　（1）粘鋼板加固方法

　　外粘鋼加固法是利用有機化學粘合劑在混凝土工程表面立即粘貼厚鋼板，使厚鋼板和混凝土工程具有整體承載能力，提高承載能力，擴大延性、彎曲剛度，考慮正常使用規(guī)定的所有加固方法。

　　（2）預應力加固法。

　　預應力加固法是通過增加預應力鋼支撐桿來加固結(jié)構(gòu)的一種方法。加固后，可提高承載力、抗彎剛度、粘結(jié)力和較小的室內(nèi)空間。可分為預應力支撐桿加固和預應力支撐桿加固，其中預應力支撐桿加固鍵用于彎曲預制構(gòu)件，梁用作錨固固體。根據(jù)預應力預應力張力，將外力釋放到梁的拉伸區(qū)域，以積累自身重量，降低車輛荷載下的地應力，降低梁體過多的縫隙和裂縫寬度。預應力支撐桿是加強橋梁下部結(jié)構(gòu)支撐的橋樁的關(guān)鍵，但這種方法很少與橋樁的實際加固相關(guān)。

　　（3）增加截面加固方法。

　　也被稱為外包混凝土加固法，它是一種通過增加總截面積和加固圖來加強混凝土結(jié)構(gòu)的方法。該加固方法規(guī)定，加固后的橋梁下部結(jié)構(gòu)能承受較大的自重，表現(xiàn)出較高的承載能力。一般來說，加厚路面板或增加承重墻梁肋的總寬度是主要因素。

　　（4）碳纖維布加固方法

　　黏貼碳纖維布加固方法是選擇高耐磨或高彈性模具的化纖聚合物材料，在橋梁混凝土工程表面粘貼專業(yè)粘貼環(huán)氧樹脂或預浸環(huán)氧樹脂，使其與原預制構(gòu)件整體應力的加固方法。

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