在多年的發展中，廣州加固的植筋加固工程也在不少。植筋加固技術的發展時間是相較長遠的，以至于現在已形成一個相當成熟的技術體系。技術是成熟的，但使用者就未必，對于剛剛接觸到這一技術，出于對工程的零經驗，難免會有疑問。下面，廣州加固就由以往的經驗為您解答。

一、基材中鋼筋過密，難以成孔，該如何解決?

在基材中鋼筋過密，難以成孔是植筋加固施工時常會遇到的難題，錨筋直徑越大，問題就越突出。例如用25mm鋼筋植筋，要求鉆孔孔徑大于30mm，但有時基材主筋凈距僅28mm，造成不能成孔。

此時可按照截面面積相等的原則，用2根18錨筋代替，鉆孔孔徑僅需22mm，就解決不能成孔的問題。但鉆孔深度不應減少，應與原設計深度相同。

二、植筋中錨筋間距過小，該如何解決?

在建筑植筋加固施工中相鄰的兩根錨筋之間凈距宜大于3d，但例如柱頭植筋這些構件，其截面尺寸有限，梁、柱鋼筋交錯，常遇到實際能鉆成的孔有限或相距很近，有的實際凈距僅1d左右。

這個時候為消除群錨的不利影響，可采用將鋼筋合并，增大錨固長度的變通措施。

三、鉆孔的孔徑怎樣知道選多大？

植筋即是將鋼筋插入預先鉆好孔內，而鉆孔的孔徑通常比鋼筋的直徑要大，孔徑的設置只可較大不可較小，其范圍在4~10mm為適，植筋較小的鋼筋取低值，而直徑較大的鋼筋取高值。還要注意的是，砼的強度等級不應低于C20，除非設計錨固力較小，不然都應采取附加措施，即如加密箍筋、增加錨固深度等等。

遇到不懂的問題不要緊，重要的是能發現及提出問題，剩下的就交給廣州加固公司。如果你在工程或材料上有任何疑問，都可以聯系到我們公司進行咨詢。

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